A cidade maravilhosa aos poucos se transforma em cidade olimpica

As mudanças estruturais pelas quais a cidade do Rio de janeiro está passando estão cada dia mais visíveis. As principais iniciativas do poder público cujos benefícios para a população carioca vai muito além da utilização durante os jogos já estão a todo vapor. E não há duvida de que o setor de transporte está sendo maciçamente investido. Até a realização dos jogos, a cidade ganhará cerca de 130 km de vias expressas e seis estações do metrô.

Linha 4 Metrô Rio

As estações na linha 4 do Metrô Rio,vai ligar Ipanema(zona sul) à Barra da tijuca(zona oeste).Pelo projeto a estação General Osório será ligada à:Praça Nossa Senhora da Paz(Ipanema),Jardim de Alah(entre Ipanema e Leblon),Antero de Quental(Leblon), Gávea,São Conrado, e Jardim Oceânico(Barra da Tijuca).

BRT (ônibus de transito rápido)

A grande novidade é o sistema BRT; O funcionamento é muito parecido com o dos trens; corredores exclusivos; sistema de pré- pagamentos de tarifas; transferências de rotas sem outros custos; embarques e desembarques rápidos, com plataformas nas mesmas alturas de ônibus.

A primeira cidade a implantar o BRT foi Curitiba, e atualmente já existe em cerca de 30 cidades do mundo.

A implementação do sistema no RJ, tem como objetivo diminuir significantemente  o tempo de percurso e vai contribuir para o reordenamento do sistema de transporte da cidade.Com isso, a população irá ganhar com mais comodidade,rapidez,conforto,melhor qualidade de serviço e principalmente uma cidade menos poluída,visto que a emissão de gás desse ônibus articulados serão reduzidas em 50%.

A transcarioca, transolímpica e a transoeste são os projetos de BRT na cidade do RIO.

Atenção: Vídeos divulgados  pela secretaria de transporte do Rio de Janeiro.

Por Lyz Azevedo

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Sobre Pedro Guimarães

Me chamo Pedro Guimarães, 20 anos, sou estudante de jornalismo da Universidade Estácio de Sá.

Publicado em 22/11/2011, em Infraestrutura. Adicione o link aos favoritos. Deixe um comentário.

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